桩柱主钢筋接长采用冷挤压连接是什么意思

带肋钢筋套筒冷挤压连接，是将两根待接钢筋插入一个专用套筒内，用带有半月形内模的侧压式钢筋机，沿径向挤压钢筋套筒，使之产生塑性变形，经挤压变形后的钢筋套筒与钢筋纵横肋产生机械咬合而成为整体。该挤压连接技术已有十多年发展历史了，1990年国家科委和建设部门分别将该技术列为“国家重点科技成果推广项目”及“新技术推广项目”。在某高速公路铁路分离立交工程中采用该技术，取得了很好的经济效益。

1 方法介绍

1.1 优缺点

优点：对中性好、性能稳定、接头强度高；操作简便、速度快、无明火、不受气候影响，可全天候施工；不受钢筋品种、规格的限制，应用范围广；机械体积小、重量轻、电耗少、节能；可预制，施工工期短；节约钢材，经济效益好。

缺点是采用超高压液压泵站，会产生少量油污染。

1.2 适用范围

可挤压连接同径、异径、竖向、斜向、水平Φ16-40 mm带肋钢筋，适用于高层框架建筑、隧道、桥梁等大型工程。

1.3 工作原理和受力机理

钢筋挤压连接机由压接器、超高压泵站、超高压软管等组成。连接不同直径的钢筋，配用不同型号的压模和压接器。将带有连接钢筋的套筒放人压接器内，压接器与高压油泵相接，启动高压油泵通过压接器挤压套筒，达到两根钢筋连接之目的(见图1)。

套筒挤压工艺受力机理是：通过挤压形成的压环在套筒与钢筋之间产生的套箍力达到套筒与钢筋的连接，接长了钢筋。在钢筋的接头处由带肋钢筋套筒承担受力，在接头两侧套箍处由套筒和钢筋共同承担受力。

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